Web-Menü

Produkt Suche

Sprache

Aktie

Heim / Produkte / Universalgelenk mit Schlitzlagern

Universalgelenk mit Schlitzlagern

Kategorien
Kontaktiere uns

Universalgelenk mit Schlitzlagern

Das Universalgelenk mit geschlitzten Lagern verfügt über eine geschlitzte Nut am Boden der Pfanne. Es ermöglicht, dass eine Platte in die Nut passt und die Becher mit Bolzen befestigt werden, was hauptsächlich in schweren japanischen Lastkraftwagen verwendet wird.

Um Rudong

Hangzhou Rudong Auto Parts Co., Ltd. Rudong Auto Parts wurde 2011 gegründet und ist der führende Anbieter von Universalgelenkschalen, -kreuzen und -baugruppen in Hangzhou, China. Unser Unternehmen erstreckt sich über eine Fläche von 30.000 Quadratmetern und verfügt über fortschrittliche Produktionsanlagen, umfassende Testmethoden, ein starkes technisches Team und eine hochqualifizierte Belegschaft. Wir verfügen über 28 Sätze Pressen von 160–1000 Tonnen, hydraulische Maschinen, 150 Sätze CNC-Drehmaschinen, 80 Sätze CNC-Schleifmaschinen, 4 Produktionslinien für Hochfrequenz-Aufkohlung und Abschreckwärmebehandlung, 18 Sätze Glühöfen und 4 automatische intelligente Montage Linien sowie High-End-Testgeräte, insgesamt mehr als 300 Sets, zusammen mit 150 Mitarbeitern, von denen 30 % leitende Techniker sind. Wir können 60 Millionen U-Joint-Becher pro Monat und 3 Millionen Kreuze produzieren, und der jährliche Produktionswert übersteigt 150 Millionen Yuan.
Unser Unternehmen ist Lieferant von Universalgelenken für viele namhafte Unternehmen in China. Zu unseren Kunden zählen vor allem in- und ausländische Hersteller von Universalgelenkbaugruppen und Antriebswellenherstellern. Für sie bieten wir Schmieden, Drehen, Wärmebehandeln, Schleifen sowie die Montage von Pfannen und Kreuzstücken an. Unsere Marke „USM“ ist die Positionierung des Unternehmens für hochwertige Produkte und eine High-End-Marke, für deren Aufbau unser Unternehmen beharrlich alle Anstrengungen unternommen hat. USM liefert seit mehr als 10 Jahren Teile und Komponenten für die Wanxiang Group und Far East Transmission und exportiert in mehr als 30 Länder und Regionen in Europa und den Vereinigten Staaten.
Unser Unternehmen hat die Zertifizierung des Qualitätsmanagementsystems ISO9001 und die Zertifizierung des Qualitätsmanagementsystems TS16949 der Automobilindustrie bestanden. Wir verfügen über mehr als 20 nationale Erfindungs- und Gebrauchsmusterpatente. Die Leistung unserer Produkte hat den nationalen Standard erreicht oder übertroffen.
Unser Unternehmen besteht auf „Qualität, Integrität, Win-Win“ als Kern der Zusammenarbeit mit Ihnen, um eine großartige Zukunft zu entwickeln. Wir freuen uns darauf, die aufrichtigste Beziehung zu unseren Kunden aufzubauen, mit ausgezeichneter Produktqualität, einem perfekten Servicesystem und angemessenen Preisen. Willkommen bei uns!

Über 12 Jahre Erfahrung.
Wir können 6 Millionen Wellenhülsen und 3 Millionen Querwellen produzieren.
Hervorragende Produktqualität und aufmerksamer Kundenservice.
Hangzhou Rudong Auto Parts Co., Ltd.

Unsere 12-jährige Erfahrung in der Individualisierung wird für Sie einen hohen Mehrwert schaffen.

Ehrenurkunde

Nachricht

Universalgelenk mit Schlitzlagern Branchenkenntnisse

Universalgelenk mit geschlitzten LagernWarum geschlitzte Lager verwenden?
Universalgelenke mit Schlitzlagern Verwenden Sie ein einzigartiges Lagerdesign, bei dem die Lagerdeckel Schlitze oder Langlöcher anstelle herkömmlicher runder oder zylindrischer Löcher aufweisen. Der Hauptzweck der Verwendung von geschlitzten Lagern in diesen Gelenken besteht darin, bei Anwendungen, bei denen Winkelfehler zwischen Wellen häufig auftreten, spezifische Vorteile auszugleichen und zu bieten. Hier sind die Hauptgründe für den Einsatz von Schlitzlagern in Kreuzgelenken:
Winkelfehlertoleranz: Geschlitzte Lager ermöglichen im Vergleich zu herkömmlichen zylindrischen Lagern einen größeren Winkelfehler zwischen der Eingangs- und Ausgangswelle. Die länglichen Schlitze sorgen für zusätzliche Flexibilität bei der Bewegung des Gelenks und eignen sich daher für Anwendungen mit nichtlinearen oder variablen Schaftwinkeln.
Kompensation von Vibrationen und Stößen: Schlitzlager können Vibrationen und Stoßbelastungen wirksamer absorbieren und dämpfen als starre zylindrische Lager. Dies ist besonders wichtig bei Anwendungen, bei denen Maschinen oder Fahrzeuge in rauem oder unebenem Gelände betrieben werden, da geschlitzte Lager dazu beitragen können, den Gelenkverschleiß zu verringern und den Bedienerkomfort zu verbessern.
Reduzierte Belastung der Komponenten: Die Flexibilität, die geschlitzte Lager bieten, kann dazu beitragen, Lasten gleichmäßiger auf die Komponenten des Gelenks zu verteilen. Dies kann zu einer geringeren Belastung und Abnutzung der Lagerflächen, Nadellager und anderer interner Komponenten führen und so die Lebensdauer des Universalgelenks verlängern.
Verbesserte Zuverlässigkeit: Schlitzlager können die Zuverlässigkeit des Universalgelenks erhöhen, indem sie einen reibungsloseren Betrieb ermöglichen und leichte Abweichungen in der Wellenausrichtung tolerieren. Diese Zuverlässigkeit ist bei Anwendungen von entscheidender Bedeutung, bei denen Geräteausfälle oder Verbindungsausfälle kostspielig sein oder Sicherheitsrisiken darstellen können.
Erhöhte Lebensdauer: Die Fähigkeit von geschlitzten Lagern, Fehlausrichtungen auszugleichen und Stöße zu absorbieren, kann zu einer längeren Lebensdauer des Universalgelenks führen. Dies kann im Laufe der Zeit zu geringeren Wartungs- und Austauschkosten führen.
Vielseitigkeit im Design: Die Verwendung von Schlitzlagern bietet Ingenieuren und Herstellern Designflexibilität. Dadurch können sie die Verbindung für bestimmte Anwendungen optimieren, bei denen Winkelfehler ein bekannter Faktor sind.
Reduzierte Wärmeentwicklung: Die geringere Reibung und Belastung der Gelenkkomponenten aufgrund der Flexibilität von Universalgelenke mit Schlitzlagern kann dazu beitragen, die Wärmeentwicklung während des Betriebs zu minimieren. Eine geringere Wärmeentwicklung trägt zur Effizienz und Langlebigkeit der Verbindung bei.
Geräuschreduzierung: Universalgelenke mit geschlitzten Lagern können im Vergleich zu Gelenken mit starren Lagern häufig mit weniger Lärm und Vibrationen betrieben werden. Dies kann insbesondere bei Anwendungen von Vorteil sein, bei denen Lärmbelästigung ein Problem darstellt.

Wie sind die Schlitzlager konzipiert, die im Universalgelenk mit Schlitzlagern verwendet werden?
Schlitzlager in Kreuzgelenken mit Schlitzlagern sind speziell für den Ausgleich von Winkelversatz zwischen Eingangs- und Ausgangswelle ausgelegt. Diese Universalgelenke mit Schlitzlagern sind so konstruiert, dass sie Flexibilität bieten und gleichzeitig die strukturelle Integrität bewahren. So sind geschlitzte Lager typischerweise konstruiert:
Lagerdeckel-Design: Schlitzlager werden häufig in die Lagerdeckel des Kreuzgelenks integriert. Jeder Lagerdeckel verfügt über einen oder mehrere längliche Schlitze oder Löcher, die eine Bewegung und Einstellung ermöglichen.
Schlitzausrichtung: Die Schlitze in den Lagerdeckeln sind normalerweise parallel zur Achse der Wellen ausgerichtet. Diese Ausrichtung ermöglicht eine Winkelauslenkung in einer bestimmten Ebene. Die Anzahl und Anordnung der Steckplätze kann je nach Ausführung und Hersteller variieren.
Verlängerung: Schlitzlager haben verlängerte Schlitze, die länger sind als der Durchmesser der Wellen, auf die sie passen. Diese Verlängerung ermöglicht es den Lagerdeckeln, sich um die Wellen zu drehen und Winkelfehler auszugleichen.
Materialien: Schlitzlager werden typischerweise aus Materialien hergestellt, die die erforderliche Festigkeit, Haltbarkeit und Verschleißfestigkeit bieten. Zu den gängigen Materialien gehören Stahllegierungen, Edelstahl und spezielle Lagermaterialien oder Polymere.
Tragende Oberflächen: Die Oberflächen von Universalgelenke mit Schlitzlagern die mit den Wellen in Kontakt kommen, sollen die Lasten gleichmäßig verteilen und die Reibung verringern. Einige geschlitzte Lager können Lageroberflächen mit Rillen oder anderen Merkmalen aufweisen, um die Schmierung zu verbessern und den Verschleiß zu minimieren.
Spiel: Schlitzlager sind mit einem bestimmten Maß an Spiel oder Spiel innerhalb der Schlitze konstruiert, um Winkelbewegungen zu ermöglichen. Der Spielraum wird sorgfältig berechnet, um die erwartete Winkelfehlausrichtung auszugleichen und gleichzeitig eine sichere Verbindung aufrechtzuerhalten.
Schmierung: Eine ordnungsgemäße Schmierung ist für den reibungslosen Betrieb und die Langlebigkeit von Schlitzlagern unerlässlich. Es sind Schmierstellen vorgesehen, die das Auftragen von Fett oder Öl ermöglichen, um Reibung und Verschleiß zu reduzieren.
Abdichtung: In einigen Fällen können geschlitzte Lager mit Dichtungen oder Staubschutzkappen ausgestattet sein, um die Lageroberflächen vor Verunreinigungen, Feuchtigkeit und Ablagerungen zu schützen. Dies trägt dazu bei, die Integrität der Lager zu erhalten und ihre Lebensdauer zu verlängern.
Fertigungspräzision: Mithilfe präziser Fertigungstechniken wird sichergestellt, dass die Schlitze in den Lagerdeckeln genau ausgerichtet und dimensioniert sind. Diese Präzision ist entscheidend für die ordnungsgemäße Funktion des Universalgelenks.